汽车出口海运：滚装船与集装箱怎么选

海运占中国汽车出口量的九成以上，但滚装船（RORO）和集装箱两种方式在价格、时效与安全上各有取舍。选错运输方式，轻则成本高出两成，重则车损引发索赔。本文帮您按航线与货量做对选择。

一、两种方式对比

二、选择建议

• 10台以下小批量：首选集装箱，拼柜灵活、目的港覆盖广，中亚方向还可走铁路特种柜。
• 大批量整船：滚装船单位成本更低，但需配合船期与目的港滚装能力，旺季舱位紧张要提前订。
• 新能源车运输：锂电池车辆须按危险品规则申报，选择有EV运输资质的船司，随船文件含SOC电量证明。

三、实操要点

• 装柜加固：柜内车辆用绑带+木楔固定，防止海上颠簸位移；拍照留证交状态。
• 交付状态：约定交付时油量、电量与随车工具清单，避免码头纠纷。
• 船期缓冲：红海绕行、旺季拥堵可能延长航程2-3周，给客户报交期时预留缓冲。