На фоне глобализации автомобильные компании постоянно ищут лучшие стратегии размещения на рынке. Однако в последние дни несколько китайских автопроизводителей рассматривают возможность ухода с американского рынка и обращения к Латинской Америке. Причиной этого изменения является внушительный тарифный барьер до 27,5% и всё более сложная конкурентная среда в Соединённых Штатах.
Меню
×