Одна и та же машина «на земле» в разных странах может стоить на 40%+ дороже — разница в основном из пошлин и налогов страны назначения. Помочь покупателю посчитать полную стоимость — быстрый путь к доверию. Сравниваем основные рынки.
1. Сравнение структур налогов
| Рынок | Пошлина | Другие налоги | Особенность |
|---|---|---|---|
| Россия | По объему / мощности | Утильсбор растет с возрастом | Чем новее, тем дешевле |
| Казахстан | Единая ставка ЕАЭС | Простая структура | Хаб Средней Азии |
| ОАЭ | Всего 5% | Без акцизов на обычные авто | Удобный реэкспорт |
| Египет | Высокие + сборы | Зависят от локализации | Ставка = уровень сборки |
| Бразилия | Высокие | IPI + налоги оборота | Одно из самых тяжелых бремен |
2. Формула полной стоимости
- База: Landed cost = CIF + пошлина + НДС/налог с продаж + акциз + экосборы + расходы по растаможке.
- База налога: Во многих странах НДС считается от «CIF + пошлина» — не забудьте этот слой.
- Льготы EV: Во многих странах для электромобилей льготы (утильсбор в РФ, послабления в ЮВА) — проверяйте сроки действия.
3. Техника котировки
- Две версии: Давайте FOB и DDP рядом — покупателя волнует итог «до двери».
- Налоги списком: Каждый налог отдельной строкой с основанием — мгновенный сигнал экспертности.
- Обновляйте: Таблицы устаревают за месяц (РФ/КЗ, Египет, Бразилия) — перепроверяйте перед использованием.
Совет Shunwei Auto: Сделайте одностраничную «сравнительную таблицу стоимости на ключевых рынках» в приложении к КП — покупатели сами пересылают ее коллегам, лучший магнит для лидов.
Внимание: Налоговые данные меняются по странам — это методология. Проверяйте актуальные ставки перед котировкой: ошибка на старых данных ляжет на вас.
Похожие статьи
